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Nissan Cedric / Gloria модификации (стр. 3)

Cedric / Gloria SY31 2005 Япония Body: SEDAN(S); Engine: 2800 ディーゼル デンシセイギョ(RD28E); Suspension: IRS TYPE(IRS); Grade: クラシック(CL); Transmission: オートマチック トランスミッション フロア4ソク(AT/F4)
Cedric / Gloria SY31 2005 Япония Body: SEDAN(S); Engine: 2000 LPG NAガタ(-1009)(NA20P); Suspension: リジッド サスペンション(RIG); Grade: スーパーカスタム(SCTM); Transmission: オートマチック トランスミッション コラム4ソク(AT/R4)
Cedric / Gloria SY31 2001 Япония Body: SEDAN(S); Engine: 2000 LPG RBガタ(RB20P); Suspension: リジッド サスペンション(RIG); Grade: スーパーカスタム(SCTM); Transmission: オートマチック トランスミッション コラム4ソク(AT/R4)
Cedric / Gloria Y33 2000 Азия BODY: HARDTOP(K); ENGINE: VQ30DE TYPE ENGINE(VQ30DE); GRADE: BRO TYPE(BRO); TRANS: AUTOMATIC TRANSMISSION(AT)
Cedric / Gloria Y33 1998 Азия BODY: HARDTOP(K); ENGINE: VQ30DE TYPE ENGINE(VQ30DE); DEST: MIDDLE EAST(ME); GRADE: GT TYPE(GT); TRANS: AUTOMATIC TRANSMISSION(AT)
Cedric / Gloria SY31 1998 Япония Body: SEDAN(S); Engine: 2000 ガソリン EGI(VG20E); Suspension: IRS TYPE(IRS); Grade: スーパーカスタム(SCTM); Transmission: MT/F5(MT/F5)
Cedric / Gloria SY31 1997 Япония Body: SEDAN(S); Engine: 2000 ガソリン EGI(VG20E); Suspension: IRS TYPE(IRS); Grade: ブロアム 3NO(BRO3); Transmission: オートマチック トランスミッション フロア4ソク(AT/F4)
Cedric / Gloria SY31 1997 Япония Body: SEDAN(S); Engine: VG30E TYPE ENGINE(VG30E); Suspension: IRS TYPE(IRS); Grade: ブロアム VIP(BROV); Transmission: オートマチック トランスミッション フロア4ソク(AT/F4)
Cedric / Gloria SY31 1996 Япония Body: SEDAN(S); Engine: 2800 ディーゼル(RD28); Suspension: IRS TYPE(IRS); Grade: ブロアム 5NO(BRO5); Transmission: オートマチック トランスミッション フロア4ソク(AT/F4)
Cedric / Gloria Y30 1995 Япония Body: SEDAN(S); Engine: VG30T TYPE ENGINE(VG30T); Grade: ブロアム VIP(VIP); Transmission: コラム オートマチック(RA)
Cedric / Gloria Y30 1994 Япония Body: SEDAN(S); Engine: 2000 LPG 6キトウ(L20P); Grade: GL TYPE(GL); Transmission: コラム オートマチック(RA)
Cedric / Gloria Y30 1994 Япония Body: SEDAN(S); Engine: 2000 ガソリン V6 EGI(VG20E); Grade: GL TYPE(GL); Transmission: AUTOMATIC TRANSMISSION(FA)
Cedric / Gloria Y30 1993 Япония Body: SEDAN(S); Engine: CA20S TYPE ENGINE(CA20S); Grade: DELUXE TYPE(DX); Transmission: 5 SPEED MANUAL TRANS(F5)
Cedric / Gloria Y32 1993 Япония Body: HARDTOP(K); Engine: 3000 ガソリン ツインカム ターボ(VG30DT); Suspension: ハイキャス(HICAS); Control: STANDARD GRADE(STD); Grade: グランツ-リスモ アルテマ(GT/A); Transmission: AUTOMATIC-FLOOR SHIFT(AT.F4)
Cedric / Gloria Y30 1992 Япония Body: HARDTOP(K); Engine: 2000 ガソリン V6 ターボ(VG20T); Grade: GL TYPE(GL); Transmission: 5 SPEED MANUAL TRANS(F5)
Cedric / Gloria Y32 1992 Япония Body: HARDTOP(K); Engine: 3000 ガソリン ツインカム ターボ(VG30DT); Suspension: エアサスペンション(AIR); Control: STANDARD GRADE(STD); Grade: ブロアム VIP DSP(B/V/DSP); Transmission: AUTOMATIC-FLOOR SHIFT(AT.F4)
Cedric / Gloria Y31 1990 Япония Body: HARDTOP(K); Engine: VG30DE TYPE ENGINE(VG30D); Grade: シーマ タイプ1(CIMA1); Transmission: AUTOMATIC TRANSMISSION(AT); シフトダンスウ: 4 SPEED A/T(F4)
Cedric / Gloria Y30 1990 Япония Body: VAN(V); Engine: 2000 ガソリン V6 EGI(VG20E); Grade: カスタム デラックス(CDX); Transmission: AUTOMATIC TRANSMISSION(FA)
Cedric / Gloria Y30 1990 Япония Body: HARDTOP(K); Engine: 2000 ガソリン V6 ターボ(VG20T); Grade: ターボF,アーバンX,ジャクニクラウス(SGLF); Transmission: AUTOMATIC TRANSMISSION(FA)
Cedric / Gloria Y30 1988 Япония Body: SEDAN(S); Engine: 2000 LPG 6キトウ(L20P); Grade: カスタム デラックス(CDX); Transmission: 4 SPEED T/M COLUMN SHIFT(R4)
Cedric / Gloria Y30 1987 Япония Body: WAGON(W); Engine: 2000 ガソリン V6 EGI(VG20E); Grade: GL TYPE(GL); Transmission: AUTOMATIC TRANSMISSION(FA)
Cedric / Gloria Y30 1987 Япония Body: SEDAN(S); Engine: 2000 ガソリン V6 EGI(VG20E); Grade: カスタム デラックス(CDX); Transmission: コラム オートマチック(RA)
Cedric / Gloria Y30 1986 Япония Body: SEDAN(S); Engine: VG30E TYPE ENGINE(VG30E); Grade: パトロールカー(Y); Transmission: 5 SPEED MANUAL TRANS(F5)
Cedric / Gloria Y30 1983 Япония Body: SEDAN(S); Engine: VG30E TYPE ENGINE(VG30E); Grade: BRO TYPE(BRO); Transmission: AUTOMATIC TRANSMISSION(FA)
Cedric / Gloria Y30 1983 Япония Body: SEDAN(S); Engine: LD28 TYPE DIESEL ENGINE(LD28); Grade: GL TYPE(GL); Transmission: 5 SPEED MANUAL TRANS(F5)
Год
Регион
Рулевое управление
Тип коробки передач
Двигатель
Класс
Кузов
Серия
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